Klassifizierung nach Lastrichtung
Gelenklager können in den folgenden Kategorien eingeteilt werden, basierend auf der Lastrichtung, die sie oder deren nominelle Kontaktwinkel:
a) Radiale Lager
In erster Linie für radiale Belastungen konzipiert, mit einem nominalen Kontaktwinkel im Bereich von 0 Grad weniger als oder gleich τ unter 30 Grad. Sie sind weiter unterteilt in:
Radiale Kontaktverbindungslager: Nenner Kontaktwinkel τ=0 Grad, geeignet für radiale Lasten und kleinere axiale Lasten.
Winkelkontakt -Radialverbindungslager: Nominalkontaktwinkel 0 Grad <τ weniger als 30 Grad, geeignet für kombinierte radiale und axiale Lasten.
b) Schublager
In erster Linie konzipiert axiale Belastungen mit einem nominalen Kontaktwinkel im Bereich von 30 Grad <τ weniger als 90 Grad. Sie sind weiter unterteilt in:
Axiale Kontaktschupplager: Nenner Kontaktwinkel τ=90 Grad, geeignet für unidirektionale axiale Lasten.
Winkelkontakt -Schub -Gelenklager: Nenner Kontaktwinkel 30 Grad <τ <90 Grad, geeignet für hauptsächlich axiale Lasten und auch kombinierte Lasten.
Klassifizierung durch äußere Ringstruktur
Basierend auf der Struktur des Außenrings können Gelenklager unterteilt werden in:
Feste Außenringgelenklager
Einzeln
Double - Überlagle der Außenringlager
Double - halbe äußere Ringgelager
Klassifizierung durch Anhaftung des Stabends
Je nachdem, ob ein Stangenende angebracht ist, können Gelenklager eingeteilt werden in:
Allgemeine Gelenklager
Stangenendegelenklager
Stangenende Gelenklager können basierend auf den Komponenten, die sich mit dem Stabende und den Verbindungseigenschaften des Stabendschafts verbinden, weiter klassifiziert werden:
Durch Komponenten, die sich mit dem Stabende paaren
Zusammengebaute Stangenendverbindungen: Stabende mit einem zylindrischen Bohrungsauge, in dem ein Radialgelenk mit oder ohne Bolzenschaft gehalten wird.
Integrierte Stangenendgelenklager: Stabende mit einem kugelförmigen inneren Bohrungsauge und beherbergt einen lagernden Innenring mit oder ohne Bolzenschaft.
Kugellkopfschrauben -Stangen -Endgelenklager: Stabende mit einem Kugelkopfsitz, der einen Kugelkopfschraube unterbreitet.
Durch Verbindungseigenschaften des Stabendschafts
Interne Fadenstabendgelenklager: Stabende Schaft mit inneren Fäden auf einem geraden Schaft.
Externe Fadenstangenendgelenklager: Stabende Schaft mit externen Fäden auf einem geraden Schaft.
Schweißsitz -Stangengelenklager: Stabende Schaft mit einem Flanschsitz, einem quadratischen Sitz oder einem zylindrischen Sitz mit Positionierstiften, die durch Schweißen am Ende der Stange befestigt sind.
Verriegelungs -Sitzstangen -Endgelenklager: Stabendschaft mit geschlitzten internen Gewinnen und mit einem Verriegelungsgerät ausgestattet.
Klassifizierung durch Widerrufs- und Wartungsanforderungen
Basierend darauf, ob während des Betriebs und der Wartung von Unverläufern und Wartung erforderlich ist, können Gelenklager unterteilt werden in:
Wartung - geschmeidiger Gelenklager
Wartung - Free Self - Schmelzlager Schmiergelager
Klassifizierung durch Schieberoberflächenmaterial Kombination
Abhängig von der Materialkombination des gleitenden Oberflächenreihenpaars können Gelenklager eingeteilt werden in:
Stahl/Stahlgelenkslager
Stahl-/Kupfer -Legierungs -Gelenklager
Stahl/PTFE -Verbundgelenklager
Stahl/PTFE -Stofflagerlager
Stahl/verstärkte Kunststoffverbindungslager
Stahl/Zink - basierende Legierungslager basiert
Klassifizierung nach Dimensions- und Toleranzeinheiten
Basierend auf den für Abmessungen und Toleranzen verwendeten Einheiten können Gelenklager unterteilt werden in:
Metrische Gelenklager
Inch -Gelenklager
Umfassende Klassifizierung
Unter Berücksichtigung der Lastrichtung, des nominalen Kontaktwinkels und der Strukturart können Gelenklager umfassend eingeteilt werden in:
Radialverbindungen
Drehgelenklager
Schub -Gelenklager
Stangenendegelenklager
Klassifizierung nach struktureller Form
Gelenklager können auch basierend auf ihren strukturellen Formen kategorisiert werden, wie z. B. das Vorhandensein von Versiegelungsvorrichtungen, die Struktur von Schmierfrüchen und Löchern, die Gestaltung von Schmiermittelverteilungsnuten, die Anzahl der Lockringrillen und die Gewindedrehrichtung der Stangenend -Shank unter anderem.
